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  • 缓冲阀是吸收行程终端产生的动能时调整封闭气体进行释放流量的阀。行程末端前,由于缓冲套和缓冲密封圈接触导致排气封闭、压力上升,吸收冲击。压力上升的排气侧的压缩空气通过设置在端盖上的孔口排气,气缸全行程动作。调整方法为:安全起见,请从缓冲阀全闭状态开始,慢慢的放松进行调整。